京张高铁作为2022年北京冬奥会奥运专线，设计时速 350 公里，是世界上第一条智能高铁。其中东花园隧道为放坡明挖法施工的钢筋混凝土隧道，全长4970米，是目前国内最长的无围护结构明挖隧道。
东花园隧道地处易沉降地质区，最大开挖深度22米，隧道距离官厅水库约1.7公里，隧道洞身位于水位线以下3—5米，水库液面与基坑底部最大水头差11米，具有大开挖、深基坑、强富水等特点，防水施工技术难度极大，同时由于其特殊的建设意义，防水质量要求极高。
仰拱、拱墙、拱顶
仰拱采用涂灵®速凝水性橡胶预喷反粘施工工艺，拱墙、拱顶采用直喷工艺，实现全包式防水。
大禹伟业在“精品工程、智能京张”劳动竞赛中被评为先进集体
多家新闻媒体对该项目进行了报导
2019-11-15
2023-04-28
2019-11-15
2019-11-15
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